“中國(guó)制造”要靠自主創(chuàng)新

“我國(guó)想從制造大國(guó)變身為制造強(qiáng)國(guó)，要有一個(gè)爬坡、過(guò)坎的過(guò)程”

3000多家制筆企業(yè)、年產(chǎn)圓珠筆400多億支……中國(guó)已成為當(dāng)之無(wú)愧的制筆大國(guó)。但一連串值得驕傲的數(shù)字背后，卻是我國(guó)的一些技術(shù)和材料要依賴進(jìn)口，特別是上面提到的圓珠筆鋼珠。

“現(xiàn)在，雖然太原的一家鋼鐵廠將圓珠筆鋼珠的問(wèn)題解決了，但我認(rèn)為，我國(guó)如果不加大知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)力度，就不可能為我國(guó)的自主科技創(chuàng)新提供一個(gè)良好的發(fā)展環(huán)境，就難以調(diào)動(dòng)企業(yè)創(chuàng)新的積極性；如果不對(duì)假冒偽劣商品進(jìn)行打擊，也就無(wú)法提升消費(fèi)者對(duì)國(guó)產(chǎn)品牌和‘中國(guó)制造’的消費(fèi)信心。”劉平均如是說(shuō)。

劉平均認(rèn)為，我國(guó)在科技自主創(chuàng)新方面是很聰明的，有很多的發(fā)明成果，每年獲得科技創(chuàng)新專利的總量是世界第一，但是卻缺少世界級(jí)的發(fā)明成果，也就是高精尖的成果，尤其是在制造業(yè)上。但不能否認(rèn)的是，我國(guó)的航天技術(shù)和高鐵技術(shù)等都是世界一流的，“中國(guó)高鐵有三大核心技術(shù)都是值得稱道的，這都是我國(guó)自主創(chuàng)新帶來(lái)的成果，比如說(shuō)電氣自動(dòng)化、輪軌技術(shù)、列車控制技術(shù)等，但這樣的高精尖技術(shù)在我國(guó)就是有點(diǎn)兒少了！”

全國(guó)政協(xié)委員、神州控股董事局主席郭為說(shuō)，我國(guó)在一些細(xì)分領(lǐng)域里面，應(yīng)該鼓勵(lì)中小企業(yè)創(chuàng)新，只有這樣才能把一些基礎(chǔ)的工作做好。“大企業(yè)在某種意義上來(lái)說(shuō)是一個(gè)集成加品牌的效應(yīng)，但大企業(yè)所需的材料是哪里來(lái)的呢？比如說(shuō)，美國(guó)的阿波羅計(jì)劃，它是組織了美國(guó)幾千家的中小型企業(yè)共同完成了這個(gè)項(xiàng)目，在完成了阿波羅計(jì)劃以后，這些企業(yè)都在這次實(shí)踐中、在各自的領(lǐng)域內(nèi)取得了喜人的成果。”

其實(shí)我國(guó)也有一些重大的項(xiàng)目計(jì)劃，比如中國(guó)高鐵、航天計(jì)劃等，也可以通過(guò)這樣的大計(jì)劃，使更多的中小企業(yè)介入進(jìn)來(lái)，通過(guò)計(jì)劃使他們?cè)诟髯缘念I(lǐng)域內(nèi)取得更大的進(jìn)步。

“我國(guó)是圓珠筆生產(chǎn)大國(guó)，占世界供應(yīng)總量的80%，這么大的比重，如果我國(guó)還不自己生產(chǎn)，有些說(shuō)不過(guò)去了！”王家琪認(rèn)為，對(duì)于圓珠筆鋼珠而言，別看它小，實(shí)際上是一個(gè)系統(tǒng)的問(wèn)題，鋼珠的鋼是不銹鋼，不僅僅是簡(jiǎn)單的鋼本身，是有關(guān)鋼的耐磨性、工藝性等一系列問(wèn)題，是比較難加工的，它需要有我們提倡的“工匠精神”。

王家琪說(shuō)，我國(guó)想從制造大國(guó)變身為制造強(qiáng)國(guó)，要有一個(gè)爬坡、過(guò)坎的過(guò)程。目前不僅僅是這么小點(diǎn)兒的鋼珠問(wèn)題，在社會(huì)上的多個(gè)領(lǐng)域都存在問(wèn)題，還有短處，在很多科技自主創(chuàng)新上，我們要長(zhǎng)中國(guó)人的志氣，轉(zhuǎn)型升級(jí)、補(bǔ)短板，這樣才能將我國(guó)變成世界創(chuàng)新性的強(qiáng)國(guó)。因此，轉(zhuǎn)型升級(jí)、調(diào)結(jié)構(gòu)、供給側(cè)等改革包括著很大的道理。